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来自我们海岸的故事:Musgrave Harbour与Ping Pong Flight

应对危机:911恐怖分子袭击美国后,37架改道的飞机在甘德国际机场的跑道上排成一排。S.,离开该地区援助约6,500名滞留旅客。从9月9日起17,2001版。.
应对危机:911恐怖分子袭击美国后,37架改道的飞机在甘德国际机场的跑道上排成一排。S.,离开该地区援助约6,500名滞留旅客。从9月9日起17,2001版。-文件照片

纽芬兰岛和Labrador曾多次成为航空史的一部分。.

它在飞行故事中的重要地位在六月被巩固。1919,当飞行员,约翰“杰克“阿尔科克Arthur Whitten Brown第一次直通横跨大西洋的航班。约翰在爱尔兰的维克斯Vimy轰炸机。.

1932,当著名的飞行员阿米莉亚·埃尔哈特乘坐洛克希德织女星从格雷斯港起飞时,航空史又一次创造了。降落在Londonderry,北爱尔兰大约15小时后。她成为第一个跨过大西洋独奏的女子。.

在20世纪40年代,另一个光辉的篇章被添加到纽芬兰岛在飞行故事中的位置。作为纽芬兰岛机场,甘德(开,1938)成为盟军战争中至关重要的齿轮。六十年后,现在正式命名为甘德国际机场,该设施在世界新闻中心占据了38个航空器和乘客的中心位置,9月9日恐怖袭击期间受困。11,2001。.

这句简单的话让我们想到了一个与埃尔哈特事业中的任何事物相媲美的冒险。甚至查尔斯“幸运”林德伯格。.

这些故事,还有更多,纽芬兰人自豪地记得,谁珍惜我们与天空的联系。仍然,我们很少有人知道省级航空史,而这只不过是偶然与我们的树林联系在一起的。.

星期一,9月9日13,1936,警官John Harvey驻扎在福戈岛岛上,在他的官方日记中作了简短的记录。.

它写道:(美国)飞机在马斯格雷夫港坠毁。““

这句简单的话让我们想到了一个与埃尔哈特事业中的任何事物相媲美的冒险。甚至查尔斯“幸运”林德伯格。.

冒险始于Henry T.。“迪克“美林东方航空公司的飞行员。正如我们所看到的,到1936,大西洋已经被征服,所以美林决定了一个更雄心勃勃的航班——从纽约到伦敦的往返航程。有一个渔获量;这项昂贵的工程超出了美林的手段。为了实现这一目标,他与Harry Richman合作。名人歌手兼兼职飞行员,富有的Richman既有兴趣又有资源,成为美林理想的合作伙伴。.

两人选择的飞机是VultT V-1A。这台单机,金属飞机因其速度和耐久性而被选中。被洗礼的妇女和平飞机被修改以携带额外的燃料,而它的机翼和机身的中空区域被包装成40个,000个乒乓球,如果美林和Richman被迫在陆地上坠落,那么和平女神会漂浮。直到今天,风险被记住,“Ping Pong Flight。““

第一回合的大部分时间都很顺利,直到飞行员们遭遇了大约1的大雷雨,离英国海岸000公里。.

平安夜9月9日离开纽约前往伦敦。2飞大圈走向欧洲。第一回合的大部分时间都很顺利,直到飞行员们遭遇了大约1的大雷雨,离英国海岸000公里。被强风冲击,燃料不足,他们决定放弃伦敦,在威尔士一个农民的田地里。美林和Richman创造了一个大西洋穿越的速度记录。第二天到达目的地。.

几天后,和平女神再一次空降,返回北美洲.

再一次,事情没有像飞行员们计划的那样顺利。这次意外的停机永远将纽芬兰中部的一个小镇与乒乓球航班联系在一起。.

遇到强烈的逆风,注意到秃鹰的翅膀已经开始结冰,美林将飞机带到较低的高度,以清除它们。不幸的是,里奇曼误以为这是大海中的浪花,轻率地甩掉了1个,900升燃料。意识到他们现在没有足够的汽油生产纽约,美林被迫紧急着陆。.

他们的意外降落地点在马斯格雷夫港社区附近的一个软沼泽里。188bet手机版以一届纽芬兰岛州长命名,Anthony Musgrave这是过去和现在,一个大约1的渔村,000个人。.

在这一点上,著名的纽芬兰岛好客来到美林和Richman的救援,当地人帮助他们从沼泽中提取飞机。.

沼泽的沼泽表面拯救了和平中的女性免受严重的结构性破坏,在着陆过程中,它受到了弯曲的螺旋桨的影响。在这一点上,著名的纽芬兰岛好客来到美林和Richman的救援,当地人帮助他们从沼泽中提取飞机。有了这个帮助,这对夫妇很快就能修理螺旋桨并进行其他的小修理。加油后,他们再次踏上天空,踏上了旅程的最后一步。.

几天后,美林和Richman凯旋地来到了纽约,他们的飞行取得了巨大的成功。.

虽然旅途劳累,尤其是Richman的燃料堆,考验了他们的友谊据报道,现在著名的飞行员保持着良好的状态。美林继续进行三次跨大西洋航班,作为中国第二次世界大战中的民用运输飞行员1961从东方航空公司退休。.

在几部好莱坞电影中扮演角色,Richman流行的歌唱生涯一直延续到20世纪40年代。他离开演艺圈的时候。金宝搏手机.

Musgrave Harbour也走了。旅游业现在是其经济的重要组成部分,游客们被徒步旅行道和著名的沙滩吸引。即便如此,对于那些关心记忆的人,纽芬兰基蒂威克海岸的这个出口将永远与大西洋航空的开拓性壮举联系在一起。.

戴维J。克拉克是纪念大学历史博士学位研究生,他是八本集中在纽芬兰岛中部的书的作者。他可以到达Bayman Dave16@ Gmail。通用域名格式..

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