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航空运输技术:使“新常态”

发表于5月18日安德鲁·奥康纳,副总裁投资组合管理,SITA
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在2020年5空运谎言物理和财政支离破碎,与各大航空公司停飞,航班时刻表削减高达80%的全球范围内,许多国家关闭边境,以减少COVID-19的传播。

尽管全球局势动荡,航空业仍在围绕信任、技术和合作的需求进行调整,以支持经济复苏,实现航空业的“新常态”。大流行带来的新趋势将打造一个更精简、更安全、更智能的航空运输业,重建对乘客的信任和信心,为未来十年的旅行奠定基础。

经济压力将推动新的运营效率

在未来几周和几个月内,航空公司将眼光放在车队的萎缩与一些考虑重返天空。在主要重点的长期一会就如何与更智能,更高效的飞机和周转业务推动新的运营成本效率。机场业务将需要变得灵活,适应快速变化的客运量和要求。

安全和安保将适应

到目前为止,航空运输业对“安全保障”的关注主要集中在飞机和安全程序上。911事件后,我们开始考虑将反恐措施作为乘客安全保障的一个重要方面。2020年后,我们的行业将把“健康”作为我们旅行的主要考虑因素之一,健康屏幕将在短期内成为解决方案。从长远来看,我们将看到机场技术能够实现社会距离、在可信环境中共享的数字化疫苗接种记录以及为乘客提供的移动自动化,从而控制他们旅途的各个方面。

在注重可持续发展将加剧

随着人们开始再次飞翔,我们将看到连接到可持续发展的新规范和规定。一个更可持续的航空运输行业的压力无疑会加剧,与清洁的天空需求。也有可能,我们将看到一个转变,以休闲旅游为企业斜了使用数字化解决方案与他们的客户和员工交流。

复苏之路

我们的行业面临着重大的决策,旅客休闲旅行计划的变化,并随着业务的旅行看到cuts-肯定会在短期内 - 支持虚拟会议和活动。金宝搏手机app下载

但“需要是发明之母”,如施德在最近的航空节研讨会采访SITA首席执行官芭芭拉Dalibard说。这是一个时间关键点。

航空运输业必须扭转这种局面到它的好处,并用它来部署,这将灌输信心客车技术的机会,使旅游更安全,更有弹性,精简和可持续性。这将使得航空公司和机场更加灵活,适应于未来的变化。

一个支持移动设备的旅程

当COVID-19击中,许多航空公司和机场在他们的数字化改造曲线的不同阶段。作为行业的一部分,我们听到第一手的关于航空运输CIO的关注和数字化,自动化和乘客体验的加速居高不下提上议事日程。

在“无接触”技术领域尤其如此,如移动和自助生物识别技术。这将重塑和重新想象乘客的旅程,目标应该是通过使旅行安全、方便和无接触来建立乘客的信任。

随着人们起初不愿意触及的表面和相互作用与代理商,更多的乘客可以在智能手机上,更加自信,他们会约的空中旅行。应用程序可用于使用移动条形码,与机组人员导航通过机场甚至相互作用行李要托运。

基础设施可以根据是灵活,敏捷,可扩展,比早期的基础设施更具成本效益高的新一代基于云计算的平台。拥抱这些平台意味着航空公司和机场可以快速应对不断变化的需求的乘客和事件作出响应。金宝搏手机app下载应用和实时信息的需求是可访问的旅客和员工任何时间,任何地点。

生物识别技术和数字身份管理将在这个非接触式的旅程基本功能。他们将实现更高的自动化,精度,并为航空运输业和其客户既效率。它们的优势在于他们可以和异地使用,因此我们将开始看到更多更新的机场之外。

维护乘客的隐私数据是当务之急。我们很可能会看到blockchain技术的发展,给我们增强了和解和数据共享的客运记录,例如。我们还可以看到在通过自我主权身份,一辈子便携式身份的进步。SITA是不以营利为目的的创始成员索夫林基金会,用于创建自助服务标识的全球公共事业的一个开源项目。

协作是关键

这一战略技术改造是航空运输业的未来至关重要。但是,如果它要工作,该行业及其利益相关者必须在各级协作。以一包从A到B,需要众多合作伙伴的合作,例如。但是,我们必须加强这几个档位,以确保我们所有的工作,共同创造一个生态系统,使得乘客感到安全再次飞上蓝天。

欲了解更多

下载SITA的纸“一个‘新常态’:后COVID-19 - 航空运输变脸”

听点播航空节研讨会与SITA首席执行官芭芭拉Dalibard行业顾问施德谈论与航空公司合作,机场和政府作出的锻造航空发生的巨大变化感。

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评论

  • 发布时间19 2020下午6时13月由大流士Froozi
    我们也将看到变化边界的管理方式。将有限制,把某条线路,并限制有可能变化取决于流行或灭亡的进程。一定会出现在使用电子签证的增加,如护照的物理检查将成为过去的事情了。E-签证申请无疑会改变,包括对健康护照免疫或需求的确认。
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