使用空对地数据链优化我的空中航行服务?|SITA

使用空对地数据链优化我的空中航行服务?

世界上160多个空中导航服务提供商(ANSP的)把手每年近40万架次,需求预计将继续在未来几十年不断增长,特别是在新兴市场。空中交通管制员都承受着巨大的信息需求和工作负载。平行地,他们面临降低成本的压力增加。

随着流量的增加,这样做的风险因素,需要新的安全要求和需要“故障保护”程序,利用新技术。

SITA如何帮助

你知道吗?

在欧洲,使用的数据链技术已成为强制性的空域用户和空中航行服务提供(EC调节N°二千零九分之二十九为数据链路服务实施规则)。

优化利用空气对地面数据链空中航行服务是在帮助空中交通管制维护安全和效率,同时管理增加交通量和避免控制器飞行员误解的关键。有效的空 - 地数据链技术也需要为在其上构建未来的空中交通管理(ATM)系统的基准。

对于超过20年,SITA已经成为重要的数据链接服务为世界各地的空中航行服务提供的领先供应商,提供空中航行服务提供了一套全面,优化的空中航行服务的解决方案。

我们的数据链服务和交钥匙空中导航地面解决方案使空中航行服务提供在航路和机场环境中实施易于使用的数据链应用,以增加他们的空域容量。

我们的解决方案允许空中航行服务提供与飞机交换信息。它提供了改进的信息,因此更好的决策,如事先知道,如果在飞行计划飞行情报区(FIR)已经关闭或天气事件将影响计划路线的能力。

SITA的事实和数字

  • SITA工作在1200 VHF地面站组成的全球网络在世界范围内,一个新的ICAO标准VHF数字链服务
  • SITA AIRCOM数据链路支持与常规航空公司操作多于8500单独飞机180多个航空公司

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